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　　本屆北京車展，福田汽車推出商務汽車新風景G7，產品售價在8.98萬-9.98萬元之間。作為一款戰略型換代產品，新風景G7在動力性能、安全性、舒適性及功能性方面得到全面提升。與此同時，誕生於福田精益化生產模式下的新風景G7，將福田商務汽車引入轉型軌道，在奉行精品路線的宗旨下，新風景G7的入市，將成為城市多功能商務車細分市場一款頗具實力和競爭力的標桿新品。
　　福田新風景G7 “脫胎換骨”全新換代
　　作為全新換代產品，福田新風景G7可以用“脫胎換骨”來形容。自2011年初著手研發，歷時三年多時間，累計投入約2.9億元，是福田汽車自主研發的新一代多功能商務車。高品質、高性能、高承載力、高安全性，是福田新風景G7所詮釋的核心。
　　福田汽車集團市場總監、營銷管理本部常務副總經理王秀棟介紹，針對該細分市場對產品承載能力、動力、空間及品質的需求，新風景G7進行了底盤、發動機和車身等方面的全方位優化升級。
　　在動力性能方面，新風景G7分別搭載了486自吸汽油機和4JB1T柴油機。與491汽油發動機相比，功率和扭矩增加，部分負荷油耗降低，排放達到國家第四階段限值，匹配整車油耗滿足國家第二階段限值。4JB1T柴油發動機 ， 排 量 為 2.8L， 最 大 功 率 為70kw/3600rpm， 最大扭矩為 225N·m/1800-2400rpm。採用電控高壓共軌、增壓中冷、電控EGR、整車安裝DOC的技術路線，滿足國家第四階段排放法規要求，通過優化燃燒、精細標定，提高低速扭據及轉速範圍，降低振動及噪聲，排放達到國家第四階段限值，匹配整車油耗滿足國家第二階段限值 。
　　新風景G7的儲物空間，除了滿足更強載貨能力外，為了與客貨兼運的定位相符，還設有雜物箱、副駕駛下托盤、中央儲物格、中平臺儲物格等，進一步豐富了儲物空間和功能。
　　據瞭解，風景G7產品組合多樣，產品組合達100多種，滿足市場的多重需求。
　　精益生產助新風景G7全面升級
　　隨著客戶需求的升級，產品從技術性能到安全性、品質的升級也是大勢所趨。無論是採用博世ABS系統、倒車雷達、高位制動燈、防炫目內後視鏡等配置，以更好保證行車的主動安全性能；還是通過一體化轎車設計理念將新風景G7的駕乘安全性、舒適性得以提升，新風景G7針對細分市場需求進行了頗多技術及配置升級。“除了技術上的升級，新風景G7在安全性及品質方面也在塑造福田商務汽車的新形象。新風景G7將福田的精益製造模式貫徹於產品的設計研發及製造各環節。”福田商務汽車事業本部本部長王朝雲介紹。
　　在精益化生產模式的運作下，從製造到出廠前的檢測都在高自動化、高效率、高標準、精益求精的宗旨下按部就班完成。生產線上的嚴苛、檢測環節的嚴格，確保每一輛下線的新風景G7都有著過硬品質。
　　（原標題：精益生產促轉型 福田“風景”這邊獨好）